Schweden: Modelle vom Autohersteller Saab

1947 stellten die Schweden ihr erstes Automobil vor. © Saab

1947 präsentierten die Schweden ein ziviles Modell. 1949 kam das erste Serienmodell vom Saab 92 auf den Markt. © Saab

2009 präsentierte der Automobilhersteller beim Genfer Autosalon den neue Saab 9-3X. © Hersteller/Saab

Das Modell 9-3X hat einen flexiblen Motor für Gas, Diesel und auch Biotreibstoff. © Hersteller/Saab

Die Studie Salomon Saab 2009 © Hersteller/Saab

Sportliche Limousine von 2002. © Hersteller/Saab

Die Saab 900 Limousine fand vor allem in Deutschland wenig Freunde. © Hersteller/Saab

Saab 99 Turbo: Das Ralley-Auto stammt aus dem Jahr 1980. © Hersteller/Saab

Mit Tempo durch die siebziger Jahre: Mit Hilfe eines Turboladers kam der Saab 99 auf eine Spitzengeschwindigkeit von 190 Kilometer pro Stunde. © Hersteller/Saab

Ein echter 68er: Mit dieser Karosserie kam der Saab 99 nach einer längeren Testphase im Herbst 1968 zu den Autohändlern. © Hersteller/Saab

Auf dem Genfer Auto Salon 2003 das neue Saab 9-3 Cabriolet: Das Cabrio mit vier Plätzen wird mit Motoren von 175PS bis 210PS angeboten. © Hersteller/Saab

Saab-Cabriolet mehr als ein Auto. © Hersteller/Saab

Für die Straße wie für raue Pisten gleichermaßen geeignet: Saab zeigt das Cross-Over-CoupÈ 9-3X erstmals auf der Detroit Motor Show. © Hersteller/Saab

Neue Saab 9-3 Sport-Limousine Aero, Modell vom Herbst 2002. © Hersteller/Saab

Viel Platz - der Saab 900 ist auch als Gebrauchter ein Wagen für Individualisten. © Hersteller/Saab

Das Verdeck des Saab 9-3 Cabrio lässt sich auch wärend der Fahrt öffnen, wenn das Auto nicht schneller als 30 Kilometer pro Stunde fährt. © Hersteller/Saab

Langstrecken-Spezialist aus Schweden - als besonders solide gelten die jüngeren Jahrgänge des Saab 900. © Hersteller/Saab

Saab - mehr als ein Auto © Hersteller/Saab

Das Design stammt von der Studie Aero X: Saab stellt die nächste Generation der 9-5 Limousine vor. © Hersteller/Saab

Schrägheck als Markenzeichen - damit unterschied sich der typische Saab 900 von anderen Mittelklasse-Modellen seiner Zeit. © Hersteller/Saab

Das schönste von allen - insbesondere das Cabrio gilt Liebhabern heute als besonders gelungene Saab-900-Variante. © Hersteller/Saab

Miniaturautos von Saab. © Hersteller/Saab

1972 konnten Saab-99-Käufer unter anderem zwischen zwei- und viertüriger Version wählen. © Hersteller/Saab

Saab Modell von 1953 © Saab

Saab © Hersteller/Saab